:: Regulamento Técnico - Edição 2012 ::

Podem participar todos os modelos que representem viaturas que tenham sido inscritas na prova entre 1951 e 1973

(lista disponível em http://www.tour-auto.com)

Os carros serão divididos em 6 categorias:

:: Classe 1 ::
Pré-Históricos
Podem participar os modelos que representem viaturas de rally que tenham participado em provas até 1965.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em plástico rígido ou resina. Deve apresentar habitáculo com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais. A carroceria e o habitáculo devem ser apresentados como os de origem do modelo.
O chassis também deve ser o original do modelo, sem cortes ou alargamentos. O motor e o seu suporte devem ser os originais. O motor pode estar fixo ao suporte/chassis. A transmissão do modelo deve ser a de origem.
Os eixos e os seus suportes devem ser os originais.
O patilhão deve ser o de origem, sem cortes. Apenas é tolerado o desbaste inferior para efeito de melhor deslize na calha.
As jantes serão as de origem, em plástico.
Os pneus devem ser de borracha negra com uma largura máxima de 7mm. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.

:: Classe 2 :: 
Turismo 1300 cc
Podem participar os modelos que representem viaturas de rally que tenham participado em provas até 1973 e que correspondam aos carros inscritos em Turismo até 1300 cc.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em plástico. Deve apresentar habitáculo com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais. A carroceria e o habitáculo devem ser apresentados como os de origem do modelo.
Os eixos e os seus suportes são livres.
O patilhão é livre.
As jantes serão da época do modelo, material livre.
A transmissão do modelo deve ser idêntica ao original. Material livre.
Os pneus devem ser de borracha negra com uma largura máxima de 7mm. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.

:: Classe 3 ::
Turismos
Podem participar os modelos que representem viaturas de rally que tenham participado em provas até 1973 e que correspondam aos carros inscritos em Grupo 1 e 2 na prova recriada.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em plástico. Deve apresentar habitáculo com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais. A carroceria e o habitáculo devem ser apresentados como os de origem do modelo.
O chassis também deve ser o original do modelo, podendo no entanto ser cortado.
O motor deve ser de uma marca comercial, sem alterações de rendimento ou magnetismo.
Os suportes de motor são livres.
A transmissão do modelo deve ser idêntica ao original. Material livre.
Os eixos e os seus suportes são livres.
O patilhão é livre.
As jantes serão da época do modelo, material livre.
Os pneus devem ser de borracha negra. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.

:: Classe 4 ::
GT
Podem participar os modelos que representem viaturas de rally que tenham participado em provas até 1973 e que correspondam aos carros inscritos em Grupo 3 e 4 na prova recriada.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em plástico. Deve apresentar habitáculo com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais. A carroceria e o habitáculo devem ser apresentados como os de origem do modelo.
O chassis também deve ser o original do modelo, podendo no entanto ser cortado.
O motor deve ser de uma marca comercial, sem alterações de rendimento ou magnetismo.
Os suportes de motor são livres.
A transmissão do modelo deve ser idêntica ao original. Material livre.
Os eixos e os seus suportes são livres.
O patilhão é livre.
As jantes serão da época do modelo, material livre.
Os pneus devem ser de borracha negra. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.

:: Classe 5 ::
Históricos Preparados - Resina
Podem participar os modelos que representem viaturas de rally que tenham participado em provas até 1973.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em resina. Deve apresentar um habitáculo consistente e opaco e com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais.
O chassis é livre.
O motor deve ser de uma marca comercial, sem alterações de rendimento ou magnetismo.
Os suportes de motor são livres.
A transmissão do modelo deve ser às rodas traseiras. Material livre.
Os eixos e os seus suportes são livres.
O patilhão é livre.
As jantes serão da época do modelo, material livre.
Os pneus devem ser de borracha negra. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.

:: Classe 6 ::
Históricos Especiais
Podem participar os modelos que representem viaturas especiais que tenham participado na prova recriada.
A carroceria deve ser à escala aproximada de 1/32 e construída em plástico rígido ou resina. Deve apresentar um habitáculo com um ou dois pilotos fixos e tridimensionais. A carroceria e o habitáculo devem ser apresentados como os de origem do modelo.
O chassis também deve ser o original do modelo, podendo no entanto ser cortado..
O motor deve ser de uma marca comercial, sem alterações de rendimento ou magnetismo.
Os suportes de motor são livres.
A transmissão do modelo deve ser idêntica à original. Material livre.
Os eixos e os seus suportes são livres.
O patilhão é livre.
As jantes serão da época do modelo, material livre.
Os pneus devem ser de borracha negra. Estes podem sobressair 1mm de cada lado, devido a folgas.